具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定,过滤比p3、5、10、20>100,过滤效率n≥99%,符合ISO标准。
1、安装连接方便,简化系统管路:
本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内,进油口设有管式与法兰式连接,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
安装在液压系统的回油管路处,用以滤除油液中诸元件磨损的金属粉末以及密封件磨损的橡胶杂质等,使流回油箱中的油液保持清洁,有利于系统中油液循环使用。 该过滤器分化纤式,纸质式、网式和线隙式四种
滤芯-抗破裂性验证……ISO2941
滤芯-结构完整性的确定……ISO2942
滤芯-材料与液体相容性验证……ISO2943
滤芯-测定过滤特性的多次通过法……ISO4572
滤芯-压差流量特性……ISO3968
滤芯-端向负荷试验方法…ISO3723
滤芯-滤芯疲劳特性的测定……ISO3724
芯采用新型化纤滤材,具有过滤精度高,通油能力大,压力损失小,纳污量大等优点。 ?5、在滤头侧面和上盖设有两个回油孔,可作系统中少量油液回入油箱过滤或少量加油之用。过滤器安在油箱侧面或底部时,必要时旋开回油孔螺塞,可放除过滤器内含有污染物的油液,从而延长滤芯的使用寿命,又有利于油液的净化
1、安装连接方便,简化系统管路:
本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内,进油口设有管式与法兰式连接,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
2、设置滤芯污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:
当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等因素造成进油压力为0.35MPa时,发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时,设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作时(旁通阀开启压力为0.4MPa),以保护过滤器及液压系统正常工作。
适用于液压系统回油精过滤,滤除系统中由于元件磨损产生的金属颗粒和密封件的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。过滤器配有发讯器、旁通阀、强磁装置、自封阀。